7 phút, 32 giây để đọc.

Thời đại công nghệ 4.0, các ứng dụng công nghệ số vào cuộc sống và các lĩnh vực kinh doanh ngày càng đa dạng. Đặt xe công nghệ không còn quá xa lạ đối với mọi người, đặt biệt là cư dân đang sinh sống trong các thành phố lớn. Ngày càng nhiều doanh nghiệp, cả doanh nghiệp trong nước và ngoài nước bước chân vào thị trường đặt xe công nghệ và làm cho sự cạnh tranh chiếm thị phần ngày càng gay gắt. Cùng chúng tôi cập nhật các thông tin nhận định thị trường ứng dụng đặt xe công nghệ ngay trong bài viết dưới đây nhé!

Các doanh nghiệp cạnh tranh trong mảng đặt xe công nghệ

Việc Grab công bố bổ nhiệm Giám đốc điều hành mới vào thời điểm đầu năm 2020 hứa hẹn sẽ khiến cuộc đua tam mã Grab – Be – Go-Viet ngày càng gay cấn.

Grab, Go-Viet và Be là 3 ứng dụng đặt xe công nghệ phổ biến nhất

Nhân tố bất ngờ nhất trên thị trường đặt xe công nghệ năm 2019 phải kể đến là Be. Chỉ mới gia nhập thị trường vào cuối năm 2018 nhưng theo nghiên cứu của ABI Research, và chỉ trong 6 tháng đầu năm 2019, tân binh này đã hoàn thành 31 triệu cuốc xe, chiếm 16% thị phần, trong khi Go-Viet chỉ hoàn thành 21 triệu cuốc tương ứng với 10%. Trong khi đó, Grab vẫn chiếm ưu thế với 146 triệu cuốc xe, chiếm đến 73% thị phần.

Ngoài 3 ông lớn là Grab, Go-Viet và Be, những cái tên khác như Vato, FastGo… dù rầm rộ tuyên bố nhưng đến nay vẫn chưa chiếm đến 1% “miếng bánh” thị trường.

Thị trường đặt xe công nghệ từ năm 2019

Grab phát triển hệ sinh thái đa dạng

Năm 2019 cũng đánh dấu hàng loạt cột mốc đáng nhớ của Grab. Sau nhiều năm “chinh chiến”, Grab đang sở hữu một hệ sinh thái đa dịch vụ có thể coi là hoàn thiện nhất trên thị trường: GrabCar, GrabBike, GrabFood, GrabExpress, hợp tác với Agoda và Booking.com để đặt phòng khách sạn, hợp tác với Moca để làm ví điện tử… và gần đây nhất là tiên phong ra mắt mô hình “căn bếp trung tâm” – GrabKitchen. Việc phát triển đồng loạt các dịch vụ tương hỗ trong một hệ sinh thái cho thấy khả năng phát triển bền vững của Grab là sáng giá nhất trong số các ứng dụng đặt xe.

Các đối thủ khác trong ngành

Năm 2019 chứng kiến sự biến động nhân sự ở cả ba nền tảng Grab, Go-Viet và Be. Về phía Go-Viet, cuối tháng 3.2019, ông Nguyễn Vũ Đức, CEO đầu tiên của Go-Viet chính thức rời ghế. Đến tháng 4.2019, bà Lê Diệp Kiều Trang được bổ nhiệm vào vị trí CEO Go-Viet. Tuy nhiên, nữ CEO này cũng rời Go-Viet chỉ sau vỏn vẹn 5 tháng. Đến cuối tháng 12.2019, ông Trần Thanh Hải cũng tuyên bố rời khỏi vị trí CEO của Be Group.

Bà Lê Diệp Kiều Trang được bổ nhiệm vào vị trí CEO Go-Viet

Mới đây, Grab công bố nhân sự mới trong đội ngũ lãnh đạo cấp cao – bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ đảm nhận vị trí Giám đốc điều hành Grab Việt Nam, thay thế vị trí của ông Jerry Lim. Theo thông tin từ Grab, sự thay đổi nhân sự này nằm trong kế hoạch tìm kiếm nhân sự người Việt để phục vụ thị trường Việt Nam đã được Grab chuẩn bị từ lâu. Được biết, bà Hải Vân sẽ phụ trách hoạch định chiến lược phát triển cho toàn bộ hoạt động kinh doanh của Grab Việt Nam, đồng thời tiếp tục thúc đẩy sứ mệnh Grab Vì Cộng Đồng trong thời gian sắp tới.

Năm 2020 là năm cạnh tranh căng thẳng của các hãng đặt xe công nghệ

Tổng quan

Báo cáo của Google và Temasek cho thấy, quy mô thị trường ứng dụng gọi xe Việt Nam khoảng 500 triệu USD. Với tốc độ tăng bình quân hơn 40% mỗi năm. Đến năm 2025, dự báo thị trường này sẽ đạt ngưỡng 2 tỉ USD với tốc độ tăng 29%/năm. Do đó, năm 2020, thị trường ứng dụng gọi xe chắc chắn sẽ vẫn chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt. Ít nhất là với 3 cái tên Grab, Be và Go-Viet.

Về kế hoạch trong năm 2020, tháng 10 vừa qua, tại Jakarta. Công ty mẹ của Go-Viet là Gojek đã tuyên bố sẽ tập trung vào chiến lược mở rộng thị trường quốc tế. Nâng tỷ trọng của thị trường ngoài Indonesia lên bằng với tỷ trọng thị trường trong nước. Việt Nam được coi là một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược này. Trong khi đó, Be định hướng tập trung vào mảng đặt xe công nghệ. Để rút ngắn khoảng cách với “ông lớn” trên thị trường – Grab. Thay vì phân tán nguồn lực cho các dịch vụ khác. Gần đây nhất, Be đã đột ngột hủy bỏ việc ra mắt dịch vụ BeFood. Để dồn lực “quyết đấu” với Grab trong năm 2020.

Chiến lược của các doanh nghiệp

Grab đang cho thấy tiềm lực tài chính mạnh mẽ. Khi công bố đầu tư 500 triệu USD vào thị trường Việt Nam trong vòng 5 năm tới

Đáp lại những động thái của đối thủ trên thị trường. Tháng 8.2019, Grab cũng tuyên bố rót thêm 500 triệu USD vào thị trường Việt Nam trong vòng 5 năm tới. Khoản đầu tư sẽ phục vụ mục tiêu phát triển các giải pháp công nghệ tài chính (fintech). Công nghệ di động mới (mobility) và logistics. Cũng như tiếp tục thúc đẩy các hoạt động vì cộng đồng, thực hiện tầm nhìn Grab Vì Cộng Đồng.

Không chỉ cho thấy tiềm lực tài chính mạnh mẽ. Grab đang thật sự quyết liệt trong mục tiêu trở thành siêu ứng dụng hàng đầu tại Việt Nam. Trên thực tế, người dùng cũng khó rời đi nếu đã quen với tốc độ và sự tiện lợi từ các dịch vụ trong hệ sinh thái Grab. Có thể nói, dù năm 2020 chỉ mới bắt đầu nhưng thị trường các ứng dụng đặt xe công nghệ đã có những diễn biến “nóng” hơn bao giờ hết.

Các ứng dụng đặt xe công nghệ nào đang được dùng phổ biến?

Grab

Grab là ứng dụng đặt xe tiện lợi được yêu chuộng nhất Đông Nam Á với mục đích mang đến cho người dùng các dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, bằng cách kết nối hơn 10 triệu hành khách với 185.000 tài xế trong khắp khu vực.

Ứng dụng của Grab cung cấp 5 loại hình dịch vụ vận chuyển bao gồm taxi, xe hơi riêng, xe ôm và giao hàng trên khắp Singapore, Malaysia, Thailand, Philippines, Việt Nam và Indonesia.

Go-Viet

GO-Viet là một ứng dụng gọi xe công nghệ. Với các tính năng tưng tự như các ứng dụng khác (Grab,Uber,Vato…). Với chức năng chính là gọi xe, giao hàng, giao thức ăn. Và tích hợp chức năng thanh toán trực tuyến.

GO-Viet là dịch vụ gọi xe công nghệ được công ty GO-JEK đầu tư

GO-Viet là dịch vụ gọi xe công nghệ được công ty GO-JEK đầu tư và hậu thuẫn phía sau. GO-JEK sẽ đầu tư chuyên môn, kinh nghiệm và kiến thức chuyên sâu của mình trong 8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực gọi xe tại Indonesia.

Be

Be là ứng dụng gọi xe công nghệ đươc phát triển bởi Công ty cổ phần Be GROUP Startup công nghệ Việt Nam, khởi nghiệp trong lĩnh vực Vận tải công nghệ. Hai dịch vụ chính mà Ứng dụng gọi xe be cung cấp là BeBike (dịch vụ đặt xe 2 bánh). Và beCar (dịch vụ đặt xe 4 bánh).

Vato

VATO là ứng dụng gọi xe dựa trên nền tảng điện thoại di động. VATO giúp người dùng kết nối với tài xế một cách nhanh chóng, an toàn với chi phí hợp lý.

So với Grab & GO-Viet, ứng dụng VATO chưa có được tầm phủ sóng rộng rãi. Ít ai biết rằng, VATO (trước đó được biết đến với tên VIVU) được Công ty Vận tải xe khách Phương Trang mạnh tay chi 100 triệu USD (tương đương 2.200 tỉ đồng) để đầu tư và phát triển.

MyGo

Viettel mới đây đã tung ra liền hai dịch vụ mới để hoàn thiện hệ sinh thái của họ. Một trong số đó là ứng dụng đặt xe, ship hàng và vận chuyển bằng xe tải có tên MyGo.

Quy trình đăng kí để đặt xe qua MyGo dễ, nhanh. Bạn chỉ cần nhập vài thông tin cá nhân cơ bản cùng số điện thoại. Sau đó đợi tin nhắn mã xác nhận là xong. Cách đặt xe của MyGo tương tự với các ứng dụng khác. Bao gồm chọn điểm đi, điểm đến và loại xe.

Nguồn: thanhnien.vn