3 phút, 25 giây để đọc.

Trước tình hình dịch bệnh căng thẳng, các nền kinh tế bị ảnh hưởng nặng nề gây không ít khó khăn tới các doanh nghiệp. Trong đó ngành hàng không được xem là ngành bị chịu ảnh hưởng lớn nhất do các quy định cấm bay. Do bị lỗ nặng trong thời gian qua, cổ phiếu hàng không Vietnam Airlines vừa bị CTCK MB quyết định cắt giao dịch margin. Mã chứng khoán của Hàng không Việt Nam trên HOSE là HVN. Mới ngày 18/6 vừa qua, MSB đã thông báo loại cổ phiếu hàng không Vietnam Airlines ra khỏi danh sách margin. Theo đó, HVN sẽ bị MBS loại ra khỏi danh mục cho vay đồng thời loại tên khỏi danh mục quản trị rủi ro. Bên cạnh đó một số công ty chứng khoán khác cũng đã có động thái ngừng cấp margin cho HVN từ lâu.

MBS cắt margin đối với cổ phiếu hàng không Vietnam Airlines

CTCK MB (MBS) vừa quyết định cắt margin đối với cổ phiếu Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, HOSE: HVN). Sau thông tin hãng hàng không quốc gia có thể lỗ tới 10,000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm. Và có hơn 6,000 tỷ đồng nợ quá hạn. Ngày 18/06, MBS thông báo sẽ loại cổ phiếu HVN ra khỏi danh mục cho vay từ ngày 21/06. Và loại khỏi danh mục tính quản trị rủi ro từ ngày 01/07. Nhiều CTCK khác đã ngừng cấp margin cho cổ phiếu HVN từ lâu.

MBS cắt margin đối với cổ phiếu hàng không Vietnam Airlines

Quyết định trên được đưa ra sau khi Bộ Kế hoạch và Đầu tư tiết lộ Vietnam Airlines dự kiến số lỗ 6 tháng đầu năm khoảng 10,000 tỷ đồng. Và nợ quá hạn lên tới 6,240 tỷ đồng. “Vietnam Airlines hiện đang đối mặt rủi ro pháp lý với nợ quá hạn quá cao. Và rủi ro trong việc không cân đối trả các khoản vay ngắn hạn đến hạn tại các ngân hàng”. Trích từ báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Tính đến cuối quý 1/2021, vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines chỉ ở mức hơn 1,000 tỷ đồng. Với ước tính từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Vietnam Airlines có thể lỗ 5,000 tỷ đồng trong quý 2/2021. Và do đó sẽ rơi vào trạng thái âm vốn chủ sở hữu.

Việt Nam Airline liên tục gặp khó khăn do dịch Covid-19 bùng phát

Gần 2 năm nay, Vietnam Airlines liên tục gặp khó khăn vì dịch bệnh Covid-19. Tính từ đầu năm 2021 đến nay đã có 4 lần dịch bệnh bùng phát. Quan trọng là trong đợt bùng phát thứ tư này vừa nguy hiểm hơn. Và quy mô lây nhiễm cũng lớn hơn. Thị trường nội địa chưa kịp hồi phục. Cho nên triển vọng của ngành hàng không vì thế mà càng thêm ảm đạm.

Việt Nam Airline liên tục gặp khó khăn do dịch Covid-19 bùng phát

Kết quả kinh doanh năm 2020, tổng doanh thu của Vietnam Airlines là 40.613 tỉ đồng. Giảm 69% so với cùng kỳ. Lũy kế cả năm của hãng hàng không quốc gia lỗ sau thuế 11.098 tỉ đồng. Trong đó, dòng tiền kinh doanh của Vietnam Airlines ở mức âm 6.379 tỉ đồng. Cả năm 2020, tổng tài sản của Vietnam Airlines giảm xuống còn 62.967 tỉ đồng. Báo cáo kết quả kinh doanh quý I/2021, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần 7.460 tỉ đồng. Giảm 60% so với cùng kỳ. Việc kinh doanh dưới giá vốn khiến hãng hàng không quốc gia lỗ gộp 3.869 tỉ đồng trong khi quý 1 năm 2020 chỉ lỗ 632 tỉ đồng.

Trước đó, theo thông tin chúng tôi cập nhất được, Sở Giao dịch chứng khoán TP.HCM đã ra quyết định đưa cổ phiếu của Vietnam Airlines. Mã HoSE: HVN vào diện cảnh báo kể từ ngày 15/4/2021. Do lợi nhuận sau thuế của cổ đông Vietnam Airlines năm 2020 lỗ 10.927 tỉ đồng.

Nguồn: vietstock.vn